Главная / На Досуге / Зачем американцы строили боевые корабли, которые стояли только на суше

Вчера, 18:08

Зачем американцы строили боевые корабли, которые стояли только на суше

225

USS Recruit./ Фото: wikimedia.org

В первой половине XX века военно-морской флот США использовал необычный метод, чтобы привлечь новых рекрутов и подготовить личный состав. Для этих целей построили новые военные корабли – у них была полноценная команда и своё вооружение, а службу на них несли по всем правилам устава. Вот только эти корабли стояли на суше, их никогда не спускали на воду, да и не планировали этого делать. Один из них до сих пор украшает собой поле посреди военной базы.

1. USS Recruit в Нью-Йорке

Всё для агитации./ Фото: chgk.info

В 1917 году, когда Соединённые Штаты вступили в Первую мировую войну, командование военно-морского флота попыталось набрать добровольцев. Правда, план по набору выполнить не удалось, и мэр Нью-Йорка предложил оригинальную идею – посреди города построить большой военный корабль. Разумеется, не настоящий, а всего лишь макет, но максимально приближённый к оригиналу. Его собирались использовать для вербовки новобранцев, а попутно и учить новичков премудростям морской жизни. Так и появился USS Recruit – деревянный макет линкора-дредноута.

Строительство корабля./ Фото: youtube.com

Строить его начали в конце мая 1917 года, в Манхэттене, и это был по-настоящему большой проект. На корабле длиной 61 и шириной 12 метров установили боевую рубку, высокие мачты и даже орудийные башни. Правда, всё вооружение тоже было сделано из дерева, но вид они имели внушительный – три спаренные башни с орудиями калибром 14 дюймов и десяток 5-дюймовых. Интересно, что этот деревянный корабль даже ввели в эксплуатацию в качестве боевого корабля и поставили на баланс со всеми вытекающими. Жизнь здесь была такая же, как и на других военных кораблях, только без солёного моря и вечной качки. На корабле была собственная команда из 39 матросов-стажёров, работавших по строгому распорядку, включая уборку палуб и несение вахты.

На открытии./ Фото: bygonely.com

На борту этого вербовочного центра постоянно кипела жизнь: здесь проводили многочисленные мероприятия, устраивали танцы и проводили экскурсии. Интересно, что за время своей работы этот макет помог привлечь 25 тысяч новобранцев. Работал он вплоть до весны 1920 года, а после этого макет решили разобрать – перевозить его было слишком затратно.

2. Учебные корабли

USS Recruit (TDE-1)./ Фото: wikimedia.org

К этой идее вернулись в конце 1940-х годов, когда военно-морскому флоту потребовалось массово заниматься подготовкой личного состава. Как раз в масштабах и была главная проблема – выделить под эти цели достаточное количество кораблей было практически невозможно. В итоге решили построить стационарные учебные центры, где главное место занимал макет боевого корабля. Новый USS Recruit ввели в эксплуатацию в Сан-Диего в 1949 году. У него не было ни винта, ни двигателя, зато на борту установили настоящее вооружение, включая 3-дюймовую пушку. По своим размерам этот макет сделали в масштабе 2:3, но при этом полностью организовали корабельный быт и отработку стандартных процедур. За год на этом макете проходило обучение до 50 тысяч новобранцев.

Повседневные обязанности./ Фото: bygonely.com

Этот учебный «корабль» был не единственным, следом за ним построили USS Commodore в Бейнбридже, Мэриленд, и USS Bluejacket в Орландо, Флорида. Их строили по тому же самому принципу – установили на них полное оснащение, кроме силовой установки, а также рубку управления и палубные орудия. Конечно, выйти в море они не могли и даже получили соответствующее прозвище среди моряков — «никогда не плавающие». Их официально вывели из состава флота в конце 1960-х годов.

3. Исторические некорабли

USS Commodore./ Фото: wikipedia.org

Неплавающие корабли всего лишь выполняли роль тренажёров и служили своеобразной рекламой, а потому никто особо и не задумывался о том, чтобы их сберечь. Поэтому к настоящему времени практически все они были демонтированы. USS Commodore в Бейнбридже разобрали в 1970-х годах, когда военную базу закрыли. В 1995 году в утиль отправили USS Bluejacket в Орландо после того как закрыли тренировочный центр. До настоящего времени дожили два неплавающих корабля, и один из них – USS Recruit в Сан-Диего, сохранившийся по счастливой случайности. В 1997 году саму базу закрыли, а потому до демонтажа этого тренажёра руки ни у кого так и не дошли. Этот деревянный корабль понемногу приходил в негодность, пока в 2001 году его не внесли в список исторических памятников, а с 2004 года он находится в калифорнийском списке достопримечательностей.

USS Bluejacket./ Фото: blogspot.com

Для USS Recruit ситуация радикально изменилась в 2018 году, когда его выкупила компания Seligman Group, которая занимается восстановлением исторических памятников. Компания провела большую работу, подняла целый архив документов и отреставрировала неплавающий корабль. К концу 2022 года он сильно изменился – ему подлатали палубу, заменили изношенные детали и ковровые покрытия, перекрасили и провели масштабное преобразование в настоящий музей, который открылся в 2023 году.

USS Trayer./ Фото: stevenpabst.com

Ещё один неплавающий корабль USS Trayer находится в Грейт-Лейкс, штат Иллинойс, на военно-морской базе. Причём это не публичный объект, здесь проводятся тренировки новобранцев, и широкая публика не имеет к нему доступа.

Ещё интересное с нашего канала:

«Леклерк»: что из себя представляет самый дорогой танк Европейского Союза

Впрочем, построенные на суше деревянные боевые корабли – это ещё не самая больная экзотика. За долгую историю их строили из самых разный и необычных материалов, например, из бетона. Железобетонные грузовые суда – это по-настоящему фантастическая идея, но её успешно реализовали, и каменные корабли в своё время принесли большую пользу.