4 самые мощные модели Mercedes: быстрые и выносливые

247

Какие модели Мерседес особенно выделяются своей мощностью? Фото:wallpaperflare.com
Mercedes – автомобильный бренд, прошедший долгий путь от создания первых самодвижущихся экипажей до производства гиперкаров, способных конкурировать с болидами Формулы-1. Среди множества моделей авто лишь единичные экземпляры заслужили звание самых мощных машин за все время существования автоконцерна.

1. Легенда в тени гигантов – Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG

Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG снабжен мотором с 8 цилиндрами. Фото: gearpatrol.com
Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG можно считать инновационным автомобилем для 70-х годов прошлого века стал. Секрет успеха объяснялся прогрессивными решениями, которые были применены в процессе создания машины.

Основой послужил мотор с восьмью цилиндрами, объем которого возрос до 6,8 л. Благодаря тому, что этот двигатель был усовершенствован, удалось получить мощность больше 400 л.с. По меркам того времени этот показатель был удивительным, поскольку у других машин он едва доходил до 200 л.с.

Вид машины спереди. Фото: drive2.ru
При весе более 1,6 тонны и весьма неповоротливом внешнем виде этот автомобиль набирал скорость 100 км/ч за 6,1 с. Такая динамика была нехарактерна для спортивных купе того периода.

Благодаря мощному двигателю, обеспечивавшему высокую тягу на любых оборотах, на трассе машина превращалась в опасного соперника. Реальное свидетельство этого факта – второе место в гонке на выносливость «24 часа Спа» 1971 года.

Своим выступлением Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG смог опровергнуть мнение, что тяжелый седан класса люкс не может быть быстрым. Это сделало ателье AMG более известным и послужило основой для дальнейшей совместной работы с Mercedes-Benz.

2. Признание заслуг бренда – Mercedes-Benz CLK DTM AMG

Mercedes-Benz CLK DTM AMG разгонялся до 100 км в час за 4 секунды. Фото: msothebys.com
Когда многие автопроизводители в начале 21 века стремились к наращиванию показателей мощности, инженеры «Мерседес» пошли по пути выпуска эксклюзивных экземпляров. Показательным примером выступил Mercedes-Benz CLK DTM AMG.

Под капотом машины находился мотор объемом 5,5 литров, который имел механический нагнетатель. В двигатель попадало больше воздуха, позволяя сжигать больше топлива и получать больше энергии. Такое решение повлияло на мощность, которая превысила 580 л.с.

Для дорожного варианта болида начала 20 века этот показатель кажется нереальным достижением. Разгон до сотни занимал около четырех секунд, что в то время было уровнем настоящих суперкаров.

Mercedes-Benz CLK DTM AMG со временем стал коллекционной ценностью. Фото: carscoops.com
Особенность данной модели авто – весьма агрессивный вид. Он достигался за счет больших воздухозаборников, массивного спойлера, заметно расширенных колесных арок и антикрыла на багажнике. Комфортом в салоне также пришлось пожертвовать ради скорости.

Mercedes-Benz CLK DTM AMG сегодня – настоящая коллекционная редкость, воплощающая в себе дух эпохи, когда мощность обеспечивалась увеличением объема и давлением наддува.

3. Чемпион крутящего момента с большим количеством цилиндров – Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series

Мощность мотора Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series достигает 670 л. с. Фото: rmsothebys.com
В период перехода на более экологичные двигатели инженеры «Мерседес» создали машину, доказывающую, что размер имеет значение – Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series. Его «сердцем» стал шестилитровый мотор с двенадцатью цилиндрами, обеспечивающий колоссальные 670 л.с.

Интерьер и рулевое колесо модели. Фото: allcarz.ru
Основная сила этой машины заключалась в крутящем моменте, достигающем 1000 Н∙м при ограничении электроникой. Без такого ограничения мотор способен был выдать до 1200 Н∙м. Такой показатель крутящего момента гарантировал тяжелому кабриолету стремительное ускорение с любой скорости без необходимости раскручивать двигатель до высоких оборотов.

Поскольку мотор выделял большое количество тепла, систему охлаждения пришлось доработать. При изготовлении кузова применялись легкие материалы (карбон, пластик), которые позволяли компенсировать вес тяжелого двигателя.

Модель SL 65 AMG Black Series от Mercedes – пример того, как можно получить максимум от технологии внутреннего сгорания в то время, как индустрия начала массово уменьшать объем двигателей в пользу экономии топлива.

4. Король авто на бензиновом двигателе – Mercedes-AMG GT Black Series

Mercedes-AMG GT Black Series снабжен системой активной аэродинамики. Фото: europeanprestige.co.uk
Развитие технологий привело к тому, что при создании автомобилей грубая сила уступила место аэродинамике и точной настройке. Образец этого, Mercedes-AMG GT Black Series, создавался, чтобы демонстрировать рекорды на знаменитых мировых гоночных трассах. После внесения конструктивных изменений в модель SL болид стал максимально эффективным.

Двигатель остался четырехлитровым, но его внутреннее устройство кардинально поменялось. За счет применения новых материалов и изменения формы деталей, находящихся внутри мотора, удалось довести мощность до 730 л.с. Ранее это казалось недостижимым для дорожных авто без использования электрической помощи.

Но главная особенность этой модели заключалась в управлении воздухом за счет системы активной аэродинамики. Благодаря имеющимся в кузове отверстиям и воздухоотводам воздушный поток буквально прижимал машину, мчащуюся на высокой скорости, к асфальту. Mercedes-AMG GT Black Series проходил повороты быстрее гоночных болидов прошлых лет.

Рулевое колесо и приборная панель AMG GT Black Series. Фото: mercedes-benz-kiev.com
Модель AMG GT Black Series стала самым мощным серийным авто Mercedes, работавшем на бензиновом двигателе без электромоторов. Она явилась прямым доказательством того, что в мире строгих экологических норм можно создать машину, которая подарит водителю настоящие эмоции.

А теперь интересное видео с нашего канала:

Какая уникальная функция была только в советских часах «Электроника»

Интересно также узнать про 8 неисправностей авто, которые можно выявить без СТО.